‘Afgelopen weekend nog een rondje over Nistelrode gevlogen’
NISTELRODE – “Het is altijd een jongensdroom geweest, die is blijven plakken”, zo omschrijft Kylian van Schijndel de start van zijn carrière als piloot. De droom die hij op 12-jarige leeftijd ontwikkelde, is inmiddels uitgegroeid tot zijn beroep.
“De vrijheid die je hebt als je aan het vliegen bent, is geweldig. Dat je je eigen vliegroutes in de lucht bepaalt, is volgens mij het beste klaslokaal dat je kunt krijgen. Ik zie het als één groot avontuur en hoop nog vele stappen te mogen maken.”
Rondje over Nistelrode
Sinds oktober 2022 mag Kylian zichzelf officieel piloot noemen. Op een drukke dag verzorgt hij acht recreatieve rondvluchten voor zijn parttime baan bij Teuge Airport. “Omdat ik in december ben gestart, heb ik al veel uitdagingen gehad vanwege het slechte weer in de lucht. De vliegroutes plan ik in overleg met de passagiers, waardoor ik alle kanten op mag. Zo nam ik mijn opa afgelopen weekend nog mee in een rondje over Nistelrode!” Aan afwisseling geen gebrek, want Kylian is ook vier dagen per week te vinden bij de bagageafhandeling van Viggo in Eindhoven.
Alles voor gedaan
Het was een drukke periode tijdens zijn studietijd, zo vertelt hij. Op zijn 20ste begon hij aan de Engelstalige AIS Flight Academy in Lelystad, nadat hij al enkele jaren ervaring had opgedaan met zweefvliegen. “Dat leerde ik op mijn veertiende al kennen; daar is de liefde voor vliegen verder opgebloeid en sindsdien heb ik er alles voor gedaan om piloot te worden.” Tijdens de eerste acht maanden van de opleiding was er vijf dagen in de week theorie en dus woonde Kylian tijdelijk op kamers. Daarna kwamen de praktijkexamens en werd er anderhalf jaar fulltime gevlogen, dus ging hij vaak op en neer vanuit huis.
Noodlandingen oefenen
“Leren navigeren, door slecht weer of wolken vliegen en noodlandingen oefenen; het hoorde er allemaal bij. En dus waren de piloten in opleiding veelal afhankelijk van het weer, waardoor praktijklessen soms nog op het laatste moment gewijzigd werden. “Mede daarom had ik in de weekenden ook wel eens les, maar achteraf had ik het er allemaal voor over. Het was het meer dan waard!”
Nieuwe culturen
Het uiteindelijke doel van Kylian is captain worden bij een vliegmaatschappij, zodat hij Europese vluchten mag verzorgen voor 180 personen tegelijkertijd. “Op dit moment zijn er niet veel mogelijkheden voor piloten in Nederland, dus maak ik waarschijnlijk meer kans als ik in het buitenland ga wonen. Tijdelijk emigreren en nieuwe culturen ontdekken staan zeker op mijn wensenlijstje. Tot die tijd ga ik op en neer naar Teuge en geniet ik nog steeds van mijn vrije tijd op het zweefvliegveld.”
Tekst: Carlijn van de Ven
Foto: Guus van der Valk
